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其次是破解“无米下锅”的困局。“煤炭、煤电矛盾由来已久，也非短期内能够解决。但希望四川省能出台相应政策，从制度上保障煤炭供应。”上述知情人士举例，“在贵州，为保障省内电煤供应，当地煤炭禁止出省销售；为减轻电厂压力，从省外买煤还可享受一定补助。在四川，这方面的政策目前仍是空白。”
该行表示，中航科工今年上半年业绩表现符合预期，纯利同比增长7%至6.41亿元人民币，核心纯利则同比增长16%。另外，受整机业务稳固增长所推动，集团上半年收入同比增长24%至180亿元人民币，至于毛利率则因零部件销售组合改变而下跌46个基点至21.7%。
“开机即亏损但又不得不开”不是一厂一地的现状。记者了解到，四川全域各个火电厂或轻或重都已身陷类似困境。为此，8月7日上午，四川11家火电厂负责人“集体拜访”省级主管部门，反映经营困难情况，希望政府出手“救救火电”。有电厂负责人称，企业亏损严重，恐难以撑到9月份
总之，美国的单边主义和“美国优先”原则已导致北约被边缘化，面临国际社会新的发展趋势，北约正寻求再转型以获取新的合法性来源。一个是世界上最大的发展中国家，一个是全球军事实力最强的政治—军事联盟，中国与北约在国际舞台相遇，二者可能会有利益冲突，也会存在竞争，尤其北约可能在前面所说的一些特定议题领域为中国制造挑战。但笔者认为，目前这些还只是功能性领域的竞争，不会是全面敌对。毕竟，跨大西洋关系的鸿沟在扩大，美欧对华看法并不一致。中国在准备好应对挑战的同时，也要更重视加强与北约的交流，减少误解和误判，拓展双方共同利益，探索合作共赢之道。（作者分别是中国人民大学国际关系学院教授和2017级博士生）
发布会上华为新发布的手机成为关注焦点第二，现场发言的华为高层，也包括外籍高管。这是中国走向世界，融入世界，参与全球产业链的具象化体现。因此，这不是某些精英动辄以鄙夷的颜色挂在嘴边的“义和团”，“狭隘的民族主义”，而是全球开放环境下最有力竞争者的自信和坚定。
民航行业赢了吗？这个问题的答案，恐怕就更是无人知晓了。虽然中国民航网及时发声，却没能解开萦绕在公众心头的疑惑。比如，国航先承认再否认“监督员”的存在，那么，航空“监督员”到底存不存在，是一种怎样的存在？又比如，牛某某曾多次在飞机上因类似问题与其他乘客或航司服务人员等发生纠纷。那么，如何避免类似事件的重演？国航以及其他航司会不会有相应的措施？
