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此后，李斌将C端交付时间推迟至了6月28日开始。所幸这次没有食言，6月28日，蔚来在上海正式开始交付ES8。根据蔚来汽车此前公布的数据，截至7月15日，550号之内黑白蓝的用户车辆已经全部从工厂发出，大部分车辆已经到达城市交付中心。7月28日，李斌在回答相关提问时坦言，和原来的计划相比，蔚来汽车的交付时间确实有推迟。“总体上和计划相比，我们推迟了一个月左右。我们当然希望快一点，因为能快一点有销售收入。每天都在关心到底有多少车交到用户手上，但前提是质量必须达到我们的标准，服务保障要跟得上。”

但英国谈判团队还面临一个困境，即要不要在保障安排中写入明确的截止日期，或者至少是一个客观的标准来决定何时可以终止保障安排，以防英国“永远被锁定”在欧盟海关联盟中。毕竟欧盟立场是：只要“有必要”，保障安排就应一直延续下去，至少北爱需要保留在海关联盟。

更换周期延长和定价失误的影响已经体现在苹果的业绩中了。苹果公布财报显示，去年第四季度，苹果营业收入出现十多年来首次第四季度增长下滑，iPhone的销售额同比下降。其中中国市场的销售额同比下降将近27%，在各主要市场中降幅最大。根据研究智能手机销量变化的Bay Street研究所的统计，在2015年时，人们大约每两年换一部iPhone。这个周期已经延长到了大致3年，后续还可能变得更久。

发现 医院里的新“标配”和自助挂号机、导医机器人一样，共享轮椅几乎成了北京各大医院的“新标配”。上周五，在解放军总医院门诊大厅内，不时能够看到正在使用共享轮椅的患者。来自唐山的孙女士是第二次带着母亲来看病，她对如何使用共享轮椅已经“轻车熟路”。

目前，圣盈信总部早已人去楼空；当地工商局因“通过登记的住所或者经营场所无法联系”，而将其列入“经营异常”。当记者多次拨打圣盈信多个电话时，不是盲音，就是已停机。此前频频接受媒体采访的“80后财富新贵”、圣盈信董事局主席，也从此消失——在圣盈信作为被告的多起诉讼中，法院在判决书中均表示，“被告林建欣下落不明”。

我们听到这样一种说法，有个别人声称要让中美“脱钩”。我认为这显然是不现实的，与中国“脱钩”，就是与机遇“脱钩”，就是与未来“脱钩”，某种意义上也是与世界“脱钩”（岛叔说：机遇、未来、世界，三个层次递进，铿锵有力。所以，中美关系还是会斗而不破）。