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监管加强了对暴力催收等的整治力度，严监管也加快了行业洗牌的速度，这背后是相关平台在运营方面有所欠缺业内人士向《每日经济新闻》记者表示，监管在加强对暴力催收等的整治力度的同时，涌现出了一批老赖。由于车抵贷的流动性较大，车还是掌握在借款人手里。那么部分不想还钱的借款人，可能就会私自卸载掉平台安装的GPS，平台就无法检测到车的动向，从而极可能形成坏账。

不过，随着2018年房地产市场整体融资环境持续收紧的态势，如何获得更低成本的融资、持续的盈利能力，就成了房企熬过“寒冬”的关键。据悉， 2018年以来，新城控股通过境内外双平台不断拓宽融资渠道，先后发行3亿美元的无抵押固定利率债券、总额度13亿美元的美元债；此外，一笔为47.27亿元非公开发行公司债券获得上交所核准批文。2018上半年，新城控股平均融资成本5.75%，低于主流上市房企6.07%的融资成本均值。

乐视网董事长兼总经理刘淑青也指出，公司董事会和管理层正在竭力解决公司目前的经营困难：改善业务经营以恢复公司现金流和供销体系；积极与相关金融机构协商贷款展期、努力解决公司面临的经营困难；寻求第三方增资以解决子公司目前面临的资金压力；协调关联方以现金或资产等方式偿还对上市公司的欠款。

正大集团的企业联合中还包括中国铁建。如果确定中标，估计将由中国企业负责建设。据《日本经济新闻》4月8日报道，计划建设的铁路从曼谷向东延伸，以1小时的时间连接素万那普、廊曼、乌塔堡3座机场（全长220公里）。沿途经过泰国政府旨在发展新一代产业的经济特区“东部经济走廊（EEC）”。设想将曼谷市中心与主要机场、工业地带连接在一起，推动该地区的经济发展。

10月23日，为缓解力帆股份的债务压力，重庆市政府宣布将介入。重庆市政府召集了地方金融办及银行机构债权人等，帮助力帆汽车组织成立了债权人委员会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。力帆对外表示，目前金融机构方面已经“稳住”，非银方面的债务公司也在积极兑付中。

对于股份转让问题，海安农商行方面对中国经济网表示，该行股权结构分散，股东人数众多，自该行设立之日起至2015年12月31日，每年均存在因法院裁决转让、继承转让、协议转让等正常转让行为，符合行业特点及同业惯例。海安农商行自筹备IPO以来，严格遵守相关法律、法规及规范性文件的规定，未发生股份转让不规范的情形。