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黄金4小时二次探高不破高。最终回落收低，开始带动短期均线拐头下压，昨日一直强调高空不追多为主思路，4小时从上轨跌至下轨。直接跌破1525的空间倒是出了预料，今天相对就明朗一些，减少了洗盘的频率，短线转空。小时图此前在1533处形成密集支撑，今日反弹依托1533做防守顺势跟进空即可，从收盘情况来看，收在1525下方，亚盘应该会直接弱势走阴跌。直至欧盘后美盘前才略有反弹再展开二次下跌。初步预期亚盘在1530-1532间承压阴跌，预计下一个空目标1516，欧盘至1510-1508．小幅反弹后。美盘再进一步回落。空间大一点不排除会去千五关口寻求支撑。

但对于微信支付来说，外部的竞争其实对其有促进作用。微信支付运营中心副总经理雷茂锋提到，过去微信在一些免押场景的缺失让微信内部很尴尬，比如说共享充电宝领域，早前借用充电宝若使用微信支付需要押金，而用支付宝则无需交押金。直到微信支付分正式上线三个月后才终于化解了这一个尴尬的局面。目前，微信支付已有80%的用户无需缴押金，为用户节省押金上百亿元。

19年合约销售超预期达507.8．亿人民币，20年合约销售有望达700亿19年全年公司合约销售同比增长104.8%达507.8亿人民币，超过我们预期的480亿，合约销售面积同比增长78.6%达293.24万平方米，销售均价17，300元/平方米。我们预计公司2020年合约销售有望达700亿，同比增长超过35.0%，显著高于同业平均增速，考虑：1）实干的管理团和产品优势，公司聚焦“新中式”，打造了业内标杆项目；2）充沛的货值，公司19年拿地积极，我们预计2019年底可售货值至少超过1600亿；3）低廉的融资成本，受惠于母公司建发房产低廉融资成本以及公司多元化的融资渠道（境内银行借贷/ABS/香港银团贷款），19年上半年公司平均融资成本下降23bp至5.49%，在房住不炒的框架下，我们相信公司可以维持融资优势。

譬如，战情室中的伊万卡和眉头紧锁的奥巴马；伊万卡和美剧《老友记》主创；去年英国皇室哈里王子和梅根的婚礼，伊万卡不请自来；伊万卡乱入NFL橄榄球“跪国旗”现场；伊万卡加入披头士；伊万卡登月；伊万卡在泰坦尼克号上，等……随后伊万卡开始穿越，和历史名人留影合念。

“伊朗的经济已完蛋了”，德黑兰一超市的肉摊老板阿里对《环球时报》记者说：“香烟以前2万里亚尔一包现在要5万，而我在南城的公寓月租从500万里亚尔涨到了2000万。现在挣钱太难……你看现在来买肉的人也没有以前多了。”受即将恢复的美国制裁的影响，一些来自欧美日韩的企业纷纷退出伊朗市场或不再开展新业务，一些中资企业也遭到波及。目前，法国能源巨头道达尔已放弃与中石油一起注资的南帕尔斯气田11期工程的40亿美元投资计划，韩国大菱重工也退出了“伊朗中部高原供水计划”50亿美元投资项目的投标。

由此，在2017年海马汽车暴露了自己产品单薄竞争力的窘境。“目前，只有S5和福美来销量尚可，其余则乏善可陈。”一位业内人士如此表示。而在技术上，海马汽车也没有足够的储备可使用。“在车型上，除获得轿车的许可证之外，并没有来自一汽的技术支持。”一位接近海马汽车的业内人士如此表示。在自主品牌不断增加产品配置以及智能科技，来提升产品力的时候，海马汽车表现得有些止步不前。在外形设计和曾经值得炫耀的动力总成上，也没有取得突破性进展。“海马的渠道较乱，这也是经销商寒心的原因之一。”据一位不愿意透露姓名的业内人士称，2017年，为追求销量业绩，海马曾给易鑫金融电商渠道提供数千台V70特价车型，价格是经销商提车价格的6折左右。这令经销商感觉到了价格上的冲击，也让原本就寡淡的市场更为窘迫。而两大基地的优势互补、联动效力，也没有充分发挥。目前，在生产层面，海南基地的优势也乏善可陈。“身处海南，经济水平、汽车消费能力、流通体系，均不完全，而供应链和人才储备也不具有吸引力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济观察报记者采访时如此表示。从2016年开始，海马汽车逐步将海马汽车的总部搬迁至郑州，逐步削弱了海南海马的功能定位，而强化郑州海马的体系。