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除5月1日，因消费税下降油价顺势下调外，此次调价为年内油价的第五次下调，本年度共经历了8次上调，5次下调，1次搁浅。可以说，油价的下调意味着车主燃油成本的减少，以月跑2000公里，百公里油耗在8L左右的小型私家车为例，到下次调价窗口（即2018年8月6日24时）开启之前的这段时间里，私家车主用油成本将少花8元左右；物流行业柴油车，用油成本上涨幅度与私家车相比较为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将少花190元左右。
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现代经济学的奠基人亚当·斯密曾经说过，有节制地工作是为了能更长久地工作，这样的人不仅能保持健康，还会随时间推移确保最大的产出。让“生活成为工作的残羹”（马克思·韦伯语），是资本主义的最大病症，当“996”被强调为天然且正确的工作伦理，人们陷入“自愿加班”的伪命题中。想想那些由过劳而导致的悲剧性事件，这种加班等于道德与光荣的企业文化和工作伦理，是时候该反思了。
虽然出售瓶装业务以及美国税改是公司利润骤降的主要原因，但是可口可乐也充分意识到——情况已不容乐观。肥宅快乐水的转型此前在社交网络上有一个关于可口可乐的一个调侃：可乐现在的作用更多是清洁马桶的洗剂，以及做可乐鸡翅的佐料了。人们一边将它奉为肥宅快乐水，一边又对它敬而远之。
在战略和业务的调整之下，上市公司业绩发展步入正轨。根据长方集团发布的2019年一季报财报显示，公司2019年1月份至3月份实现营业收入3.45亿元，同比增长5.32%；归属于上市公司股东的净利润有负转正，达到1626万元，同比增长464.11%。
由于中国是双边贸易的顺差国，市场上的主流观点是贸易战对中国的冲击更为明显。这给中国出口和经济增长增添了不确定性，人民币资产的吸引力减弱，给汇率带来贬值压力。二是6月14日，美联储加息25个bp，但中国央行并未跟随上调公开市场操作利率。中美经济周期并不同步，无论是从失业率、增长率等宏观数据，还是上市公司的盈利看，美国经济依然强劲。但中国经济处于下行周期，5月金融数据（6月13日公布）、经济数据（6月14日公布），都远逊于预期，引起政策是否会转向的讨论。
