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“在立项申请材料上，我们要求将《符合科创板定位要求的专项说明》、《预计市值的分析报告》作为立项申请必备的材料之一，督促项目组在前期项目承揽过程中即做好项目企业科创属性的核查、判断和评估。在此过程中，也鼓励项目组加强与行业研究部、资本市场部的沟通协作。在立项决策程序上，加大了行业研究部门的介入，研究员事先开展项目企业和行业的分析研究，在立项会议上发表专业意见，并作为委员参与立项评估。”张明进一步表示。

但是德国已经在制裁俄罗斯和接收叙利亚难民的10多年时间里负债累累、精疲力竭了，美国总统特朗普也对德国总理默克尔没有起码的尊重，诽谤是这位女总理毁了德国，完全不提自己要求德国制裁俄罗斯和增加军费预算的过分要求，给德国经济带来的困难。忍无可忍的德国不愿意跟随美国袭击叙利亚，美英法导弹袭击叙利亚的行动中并没有德国参与。那么之后也有可能为了中国市场和美国翻脸。（作者署名：谷火平）

突出社交概念，做拼车2013年，嘀嗒出行创始人宋中杰还在团购业务上苦苦支撑。从2010年开始，他做了一个名字为“嘀嗒团”的创业项目。在当时的团购市场上，美团第一、大众点评第二的双寡头局面已然形成。两家企业联袂抢占了整个国内团购市场四分之三以上的市场，其余的参与者只剩喝汤的机会，宋中杰决定转型。

收购完成后，“家乐福中国”是否会保持独立运营？苏宁易购集团副总裁田睿表示，“本次交易完成后，苏宁易购将保留家乐福中国现有的组织架构及业务组成，在一段时间内保持相对独立的运作，家乐福中国人员、物业租赁等方面不会发生重大变化。”不过，田睿还表示，苏宁易购将对家乐福门店进行全面的数字化改造，构筑线上线下融合的超市消费场景。同时，苏宁家电家居、苏宁红孩子、苏宁极物、苏宁金融、苏鲜生生鲜超市以及苏宁小店即时配送等业务，都可以与商超业态进行模块化对接。苏宁零售体系4亿会员及家乐福中国3000万会员也将形成互补，丰富苏宁现有的会员生态。

一路掰苞谷丢一路，维维股份像极了故事里的猴子。多年跨界让人眼花缭乱，副业越来越多、主业越来越萎靡的态势，公司意识到了问题。2015年，维维股份提出聚焦主业的战略，此后“大农业、大粮食和大食品”战略，每年都会出现在年报中。聚焦主业，首先需要精简副业，不过，在“瘦身”过程中，公司对外投资的脚步并未收住。

德国和日本都握有中国市场梦寐以求的造车工艺和很多尖端军工技术，中国打开国门给国外汽车厂商赚钱的机会也不是毫无条件的，转让军工技术给中国民用和军用汽车业是必要的前提。中国放宽汽车行业外资股比限制，就是在鼓励国外企业来华建设生产基地，这势必也将先进的管理、设计、生产技术和经验带入中国，届时中国的坦克装甲车辆技术也会突飞猛进。