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这种坚持让尹明善在摩托车上获得了成功，但造汽车路上却经常碰壁。当时制造汽车，不是有钱就可以。力帆提出的造车申请迟迟未能通过，样车也因质量未达标，不得不推迟上市时间。直到2005年，国家明确提出要鼓励自主创新，力帆轿车取得国家发改委核准的“准生证”，成为吉利、奇瑞、比亚迪之后的自主轿车生产企业。

根据双方协议，“智税”创新实验室成立以后，深圳市国家税务局和腾讯公司将利用云计算、人工智能、区块链、大数据等技术，在税务管理、电子发票应用研究、风险诊断预警、税收服务优化、税收政策与制度的知识图谱建设等方面探索解决方案。车贷平台一年减少206家调查：蓝海变红海 逾期猛增 催收艰难

央行数据统计结构性存款规模不断走高。仅2018年一季度，在个人存款方面，中资大型银行结构性存款余额由2017年底的13333.02亿元上涨到2018年3月底的18994.33亿元，并较2017年同期增加7098.50亿元；在单位存款方面，中资大型银行结构性存款余额由2017年底的10878.54亿元上涨到2018年3月底的13466.92亿元，较2017年同期增加2239.89亿元。其中，中资大型银行是指五大国有银行及国家开发银行、中国邮政储蓄银行。

力帆取得资质的时候，吉利已经登陆香港股市，进入汽车领域已经近十年。2008年，金融危机后的消费刺激政策让力帆汽车销量短期提升后便开始下降。今年前9个月，力帆传统燃油汽车产量只有1.8万辆，销售2.2万辆，同比均减少七成。公司传统燃油车业务陷入瓶颈的时候，国家开始大力推动的新能源汽车行业。2015年，尹明善宣布力帆大举进军新能源汽车行业，不仅要造车，还涉足共享汽车、无人驾驶等概念。尹明善这一次试图抓住风口，实现“弯道超车的战略目标”。

中小房企多元化转型“活下去”大环境之下，马太效应凸显，行业集中程度进一步提升。如何努力“活下去”已经成为所有房企不得不认真思考的命题。据悉，银亿股份虽是曾多次上榜中国房地产百强企业，但近年来其业绩出现明显下滑，2013年~2016年间，其归属于上市公司股东的净利润分别为6.36亿元、6.12亿元、5.27亿元、5.14亿元；同时，扣非净利润分别为5.91亿元、5.44亿元、2.06亿元、7746万元。

公开资料显示，今年以来共有338只债券取消或中止发行，涉及金额高达2161.79亿元，其中共有52家上市公司取消或中止了58笔信用债（企业债、公司债、中票、短融）发行，合计涉及金额384.5亿元。从各地楼市调控看，上述业内人士均预计房企的资金还会受到持续压力，发债等渠道还有可能继续收紧，对房企来说，2018年将是房企最近4年资金压力最大的一年。